Mariborski operativno komunikacijski center je med 5. uro včeraj in 5. uro danes, prejel 268 klicev, med temi 110 interventnih oz. takšnih, da je bilo potrebno posredovanje Policije.

V opisanem času smo obravnavali tudi:

• 19 kaznivih dejanj,
• 15 prometnih nesreč I. kategorije,
• 5 prometni nesreči II. kategorije,
• 12 prijav kršitev javnega reda in miru, od tega 6 v zasebnem prostoru,
• 1 vozilo je bilo zaseženo vozniku.

Kriminaliteta
Včeraj popoldne smo bili obveščeni o tem, da naj bi do mlajšega moškega v Mariboru v bližini Lenta pristopili štirje mlajši moški in mu zagrozili ter od njega zahtevali denar, ki jim ga je izročil. O kaznivem dejanju ropa še zbiramo obvestila.

Obravnavani tujci
Na območju Zg. Gruškovja smo obravnavali štiri tujce, državljane Sirije.

Prometna varnost
Te dni na območju države potekajo poostrene aktivnosti za večjo varnost otrok ob prvem šolskem dnevu. V okviru teh bomo na območju Policijske uprave Maribor danes izvajali poostren nadzor cestnega prometa nad uporabo varnostnih pasov pri voznikih in potnikih motornih vozil ter nad uporabo ustreznih zadrževalnih sistemov pri prevozih otrok. Prav tako bomo v tem času izvajali nadzor nad vozniki lahkih motornih vozil (e-skiroji).

Namen poostrenega nadzora je vplivati na povečanje uporabe varnostnih pasov (v osebnih avtomobilih, tovornih vozilih in avtobusih) in zadrževalnih sistemov pri prevozih otrok ter s tem vplivati na zmanjšanje negativnih posledic prometnih nesreč. Prav tako želimo vplivati na voznike lahkih motornih vozil, saj je uporaba e-skirojev v zadnjih letih v porastu in se s povečanjem deleža tovrstnih udeležencev v cestnem prometu povečuje tudi s tem povezana prometno-varnostna problematika.

V poostrenem nadzoru bomo ugotavljali tudi druge kršitve cestno-prometnih predpisov, ki vplivajo na varnost cestnega prometa (npr. nepravilna uporaba naprav ali opreme, ki ovirajo vidno ali slušno zaznavanje med vožnjo, hitrost vožnje, psihofizično stanje voznikov,…).

Pravilna privezanost z varnostnim pasom oziroma uporaba ustreznih zadrževalnih sistemov pri prevozih otrok je pomemben dejavnik, ki vpliva na zmanjšanje posledic prometnih nesreč:

• pripeti vozniki in potniki v vozilu v primeru trka ostanejo na svojem sedežu;
• varnostni pas oziroma zadrževalni sistem ob čelnem trku zmanjšuje gibanje telesa naprej in tako preprečuje trk z notranjostjo vozila;
• varnostni pas oziroma zadrževalni sistem prevzame velik del energije in jo porazdeli na različne dele telesa, kar učinkovito zmanjša posledice trka na posamezen del telesa;
• v kombinaciji z zračno blazino ter drugimi elementi pasivne varnosti (naslonjalo za glavo, ergonomski sedeži, karoserija vozila) varnostni pas zagotavlja vozniku in potnikom učinkovito zaščito.

V povezavi z navedenim voznikom in potnikom svetujemo, da dosledno spoštujejo cestno-prometne predpise ter se ustrezno pripnejo z varnostnimi pasovi in da otroke prevažajo v predpisanih zadrževalnih sistemih.

Voznikom lahkih motornih vozil pa sporočamo, da so kot udeleženci v cestnem prometu, do dopolnjenega 18. leta, dolžni med vožnjo uporabljali ustrezno pripeto zaščitno kolesarsko čelado, da uporabljajo ustrezne prometne površine, da prilagodijo hitrost svoje vožnje in da upoštevajo cestno prometne predpise, ki jih zavezujejo kot udeležence v cestnem prometu.

Anita Kovačič Čelofiga
predstavnica za odnose z javnostmi
Policijska uprava Maribor