Državni zbor je marca sprejel novelo zakona o pravilih cestnega prometa, ki med drugim določa višjo globo za voznike, ki ne vzpostavijo reševalnega pasu oziroma se vozijo ali ustavijo na njem. Kršitelji so odslej (novela je začela veljati 19. aprila 2025) sankcionirani s 500 evri s stransko sankcijo treh kazenskih točk.
Kako ustvariti reševalni pas?
Reševalni pas moramo ustvariti na avtocesti in hitri cesti vedno, kadar se kolona ustavlja ali ta pred nami že stoji. Reševalni pas se ustvarja vedno med levim prehitevalnim pasom in vsemi drugimi pasovi, ne glede, koliko pasov ima avtocesta. Na slovenskih avtocestah in hitrih cestah imamo praviloma dva prometna pasova in odstavni pas, ki je pri ustvarjanju reševalnega pasu zelo pomemben. Tisti, ki vozijo po desnem voznem pasu, se umaknejo na odstavni pas, tisti, ki vozijo po prehitevalnem pasu, pa skrajno levo. Na tak način omogočimo voznikom intervencijskih vozil, da hitreje prispejo do kraja prometne nesreče oziroma omogočimo reševalnim vozilom hitrejšo pot do zdravstvenih ustanov.
